Приказните за патување

Тајниот сос зад евтини летови на Скот


"Дали сте слушнале за евтини летови на Скот? Треба ли да ги користам? "

Кога пријателите и семејството се далеку од патување хакирањето / евтини летови простор ме праша за веб-сајт, го знам својот мејнстрим. Додека има многу добри веб-страници таму (Flight Deal, Secret Flying, и Holiday Pirates се тројца од моите омилени), се чини дека евтините летови на Скот се прекршени, каде што другите не го имаат. Повеќе од 1 милион луѓе го добиваат е-мејл со своите дневни летови. Јас сум голем обожавател на веб-страницата и нивната способност често да ги скршам договорите за авионски билет (користев еден од нивните известувања за летање во Јужна Африка). Излезе дека Скот е фан на мојот веб-сајт исто така, па седнавме на интервју каде што го добив да ја истури тајната зад неговата веб-страница:

Номадик Мет: Кажете им на сите за себе. Како влезете во ова?
Скот: Кога дипломирав колеџ во 2009 година, знаев две работи: (1) сакав да патувам низ светот и (2) никогаш нема да бидам богат. Значи, ако не сакав да го спречам # 2 да спречам # 1, знаев дека ќе морам да дознаам некои креативни начини да патувам без трошење на моите животни заштеди. Почнав да ја читам економијата на цените на летот, поминувам часови на различни пребарувачи за летови и учам различни модели на авионски билет. Пред долго време, најдов онлајн заедница на колеги патувачки хакери и евтини љубовници кои уживаат во не само патување, но исто така и возбудата за добивање на многу за летови.

Од каде потекнува идејата за оваа веб-страница?
Евтини летови на Скот има чудна приказна за потекло. Во 2013 година, добив најдобар можен живот: без прекин од Њујорк до Милан за кружење од 130 долари. Милан дури и не беше на мојот радар како место за посета, но за 130-километарско патување, нема начин да не одам. И се покажа како неверојатно! Отидов на скијање во Алпите, фати натпревар од Милан, појдов на Цинк Тере, обесени на езерото Комо. Тоа беше божествено.

Кога се вратив, зборот се рашири меѓу пријателите и колегите за договорот што го добив, а десетици од нив почнаа да ме прашуваат да знаат следниот пат кога ќе најдам таква такса за да можат и да влезат во неа. Затоа, наместо да се обидувате да се сетите да му кажете на Џорџ и на Естер и на Авива кога многу се појави, решив да започнам едноставна листа за е-пошта, за да можам да ги алармирам сите одеднаш. Роден е евтин лет на Скот.

За првите 18 месеци, сепак, тоа беше само малку, забавно хоби што го направив за моите пријатели. Не беше до август 2015 година дека создаде доволно органски раст што има смисла да размислува за претворање во бизнис.

Сте вид на разнесени во последната година или така. Што мислите дека се два најголеми фактори во вашиот успех?
Најпрво, благодарам! Само што удривме еден милион претплатници - сè уште тешко ми е да верувам. Кредитот оди на два основни фактори:

Прво, има неверојатен тим кој управува со евтини летови на Скот. Тоа не е само мене; ние сме до 25 луѓе во тимот сега. Имаме тим на пребарувачи на летови кои наоѓаат одлични зделки ширум светот, а исто така тим на неверојатни клиенти за поддршка на луѓето. На просечен ден добиваме преку 700 пораки во нашето сандаче, а повеќето луѓе добиваат одговор во рок од неколку часа, ако не и неколку минути. Мислам дека ова е главната причина зошто повеќе од 50% од луѓето кои се регистрираат за евтини летови на Скот откриле за тоа преку збор од уста.

Второ, самиот почеток имаше многу сериозен тајмингот. Токму околу кога евтини летови на Скот станаа бизнис, меѓународните цени на летот почнаа да опаѓаат, поттикнати од ниските цени на нафтата и пловидбата на новите нискотарифни авиопревозници како норвешкиот и WOW кои скокаат на трансатлантскиот пазар. Додека во 2010 година ретко беше забележано летовите од САД до Европа под кружно патување во вредност од $ 900, во 2015 година (и до денес), релативно е вообичаено да се видат тие исти летови околу околу 400 долари, ако не и помалку. Не можеме да ги принудиме авиокомпаниите да нудат евтини летови, но ние сме биле таму за да го возиме бран во изминатите неколку години и да им помогнеме на претплатниците да платат половина од она што го користеле за да патуваат во странство.

Дали имало медиумски хитови или карактеристики од висок профил кои навистина ја променија траекторијата? Се сеќавам дека слушнав за тебе пред неколку години, но сега се чини дека сите што ги знам, дури и надвор од патувањето, слушнале за вашиот билтен.
Особено имаше еден: а Бизнис инсајдер статија и јас земавме во летото 2015 година. Тоа помогна да ги преземе Евтини летови на Скот од хоби кон полноправна работа со тоа што доведоа илјадници нови претплатници. Во последниве две години имавме стотици медиумски хитови, но како што растевме, секој поединец мораше да има намалено влијание. Можеби интервјуто Номадик Мет ќе даде голем поттик иако!

Како функционира вашиот веб-сајт? Како ги наоѓате овие зделки? Дали имате тим од луѓе кои бараат договори? Дали е тоа алгоритам?
Едно нешто што изненадува многу луѓе е тоа што немаме низа компјутери кои користат тајни алгоритми за да најдат евтини летови. Сите наши цени се пребаруваат рачно. Тајниот сос е напорна работа. Авионската карта се менува по час, ако не и во минута, а најдобрите договори не траат многу долго, па сознавањето за нив рано е клучот за да ги резервирате пред да заминат. Повеќето луѓе не сакаат да го поминат целото свое слободно време во потрага по евтини летови; сакаме да го правиме тоа и да бидеме радар за рано откривање на претплатниците.

Друг начин да се размисли за тоа е вака: Речиси сите се способни за готвење вечера дома, но тоа не го спречува постоењето на ресторанската индустрија. Луѓето не секогаш сакаат да вложат време и напори потребни за да најдат евтини летови, па затоа сме среќни да го направиме тоа за нив.

Тоа изгледа како многу време. Како да одлучите што и каде да пребарувате? Дали само случајно приклучувате места и датуми, или има повеќе од метод за лудилото?
Има малку неслободно знаење што оди во процесот, но 95% од тоа е само чиста работа, секој ден, пребарување разни правци и гледање што се појавува. Има повеќе аспект на вештина во процесот отколку што претпоставував пред четири години, без разлика дали тоа е сеќавањето на одредени езотерични правци кои периодично се продаваат, или знаејќи дека цената на војната од еден град веројатно укажува на опаѓање капки во други слични градови. Сепак, во најголем дел, тоа е само мал тим од неверојатно талентирани и посветени летачи кои ги чинат цените секој ден секој ден, без оглед на 99% од нив и повлекување на најниските 1% за испраќање на претплатници.

Кои се некои од најголемите трендови во летовите што ги гледате во моментов?
Во последната година или две видовме далеку поевтини летови отколку во минатото во Индија (пред: 1.000 долари, сега: ~ 600 долари), Италија и Холандија (пред: $ 900, сега: ~ $ 350), и Хаваи (пред : $ 800, сега 350 долари од Западниот брег, 550 долари од понатамошен исток).

За жал (иако можеби не е изненадувачки), гледаме континуирана суша на евтини летови до популарните дестинации како Бразил, Аргентина, Австралија и Нов Зеланд.

Покрај тоа, гледаме континуирано раздвојување на авионската карта: поевтино превозници и цени за "буџетска економија" кои ги нудат превозниците со целосна услуга, кои не вклучуваат проверени кеси, избор на седишта или оброци.

Дали ги користите вашите сопствени зделки или сте повеќе од поени / милји-во-бизнис-класа вид човек?
Секако! Јас лично не сум тип на деловна класа. Сѐ уште сум доволно млад за да бидам во тренер колку што е можно подолго и колку што авионот може да лета. Прашај ме повторно за 20 години - но воопшто не ми е непријатно да се додадам во премиум дел од авионот. Јас сум едноставен човек. Не ми треба многу.

Ќе видиме повеќе зделки од бизнис-класа?
Не сакам да се пренасочи и да не е предавник. Останете со нас!

Дали планирате да одите глобално и да прикажете повеќе не-американски договори?
Да! Имаме тим на корисници на летови кои наоѓаат ефтини цени кои заминуваат не само од САД, туку и Канада, Велика Британија и копното Европа, Австралија и Нов Зеланд, Карибите, Латинска Америка, Азија и Блискиот Исток (субсахарска Африка наскоро !).

Ги добивате сите овие летови, но кажете ми некои од вашите омилени патувања. Што е една од вашите омилени неодамнешни патни спомени?
Минатата година и жена ми тргнавме во Белорусија за да го посетиме своето семејство. Еден од деновите кога се упативме кон "паркот" кој се состоеше од големо отворено поле исполнето со старо отфрлено и пензионирано Советско оружје од времето на Студената војна. Мислам митралези, ракети и тенкови.

Најчесто луѓето ќе одат наоколу и ќе полагаат за самобитни лица пред овие масивни оружја, но во еден момент видов една мала група туристи од Азија да му дадат пари на операторот на паркот и да почнат да се искачуваат на врвот на резервоарот од времето на Втората светска војна. Мислев дека тие само ќе фотографираат, но неколку секунди подоцна, резервоарот почна да се движи напред пред да стигне до 25 милји на час, патем во паркот. Овие туристи имаа време на нивниот издишување животи, и тоа ми даде толку многу радост само за да ги види.

Вашиот договор веб-сајт е одлично се разбира, но она што за само секојдневни летови луѓе треба да ја видите Баба. Каков совет се заснова на вашето искуство за учење како цените на авиокомпанијата функционираат?
Единствениот најдобар трик за добивање евтини авионски давачки е флексибилност. Да се ​​биде флексибилен не само со вашите датуми, туку и со вашите локации. На пример, тоа њујоршко-миланско нонстопско патување за 130 долари што го спомнав на врвот. Не живеев во Њујорк; Јас живеев во Вашингтон. Но, за таа цена беше добро вреди кратко возењето со автобус од 20 долари. Го поминав викендот со пријателите во Њујорк и се спасив 650 долари за она што цените би биле од DC во Милано.

Начинот на кој повеќето луѓе пристапуваат на добивање лет е ова: (1) изберете каде сакаат да одат; (2) да ги изберат нивните датуми; и (3) да види какви цени се достапни. Со одредување на најниската цена на авионите, тие често завршуваат со скапи билети.

Наместо тоа, ако добиете евтини летови е ваш приоритет, фрлете го редот: (1) да видиме кои цени се достапни за разни места се околу светот; (2) да одлучи која од деловните дестинации ви се допаѓа; и (3) одберете ги датумите што ви се допаѓаат и дека има достапни евтини цени.

Кој е најлудиот договор што некогаш сте го добиле?
Во прилог на договорот од 130 центри за Њујорк-Милан, мојата сопруга и јас неодамна постигнаа 169 авионски летови до Јапонија - флапински грешки за грешка. И членовите на тимот добија слични добри договори на Хаваи, Нов Зеланд, итн.

Конечно, што е едно патување со совети за патување што не му го давате на авион?
Прочитајте повеќе списанија и слушајте повеќе паметни, информативни подкасти. Јас цврсто верувам во пристапот на либерални уметности, знаејќи малку за сè (за разлика од сè за само еден предмет), не само како начин да се биде добро заоблен човек, туку и како општествен лубрикант. Ако можете да одржите разговор за нешто од архитектура до берзата до азиски авионски авиони, многу поверојатно е да запознаете интересни луѓе и да развиете подлабоки врски.

Скот ги основаше евтините летови на Скот во кофешоп во Денвер. Скот е главниот извршител на летови, трошејќи 8-12 часа дневно на Google летови, како и надгледување на секојдневните активности. Ако барате летови, тоа е еден од најдобрите.

Патување Hack вашиот начин да се бесплатни летови!

Престанете да плаќате целосна цена! Преземете го нашиот бесплатен водич за хакерство за патување и да научите:

  • Како да изберете кредитна картичка
  • Како да заработите Мајлс за бесплатни летови и хотели
  • Дали патувањето хакерство навистина измама?

Добијте бесплатен водич

Погледнете го видеото: The Great Gildersleeve: Fishing Trip The Golf Tournament Planting a Tree (Декември 2019).

Загрузка...