Приказните за патување

Не биди лојален на програмите за чести летачи


Ажурирано: 6/29/18 | 29 јуни 2018 година

Пред неколку години, напишав мислење за приклучување кон програми за чести летачи. Во тоа време, бев во процес на избор на еден да се приклучам, но сега мислам дека пост е малку датиран, и моите мисли на оваа тема се сменија како што почнав да добијам повеќе во програмите за километража и акумулирајќи чести фликер милји . Што значи дека е добро време да се напише нов пост на оваа тема.

Назад во 2008 година, требаше да се приклучам на JAL наградата, бидејќи не соработуваше со Oneworld, туку и со неколку други авиокомпании кои ги уживам, како Емирати. На крајот, се приклучив на "Американ ерлајнс", кој исто така е партнер на Oneworld.

Се придружив на американски преку ЈАЛ, бидејќи сфатив дека кога не леташ толку многу (и тогаш, не бев), многу потешко е да заработите милји на авиокомпаниите кога не сте подигнале поени со користење патна кредитна картичка. Па затоа, изберев американски, бидејќи соработував со JAL, и можам да ја користам неговата кредитна картичка за да добијам бонус милји и милји од моите секојдневни трошоци.

Сега, близу до десет години по првото мислење, верувам дека освен ако не сте супер плет, не треба да се држите до една авиокомпанија или авиокомпанија. Користењето на кредитни картички и специјални понуди ќе ви ги обезбеди сите дополнителни поени и милји кои ви се потребни за да добиете бесплатни летови на било кој сојуз. Нема потреба да се биде лојален. Единственото нешто што се стекнало со тоа што е лојално на една авиокомпанија е статусот на елита и неверојатни бакшиш што доаѓаат со него.

(Но, ако ги прошириш летовите меѓу премногу различни превозници, ќе го разредиш километрискиот баланс. Ќе ти треба време да заработиш доволно милји за да ги откупиш за бесплатен лет, и дефинитивно нема да леташ доволно за една авиокомпанија за да добие статус на елита - потребни се 25.000 милји за повеќето авиокомпании за да добијат најнизок статус на елита, а во денешно време тие бараат одредено ниво на трошење со авиокомпанијата или на нивната кредитна картичка. Повеќето луѓе не летаат или не трошат толку многу година.)

Тоа, рече, елитен статус е се Јас се грижи. Сакам дополнителна бакшиш - слободен багаж, аеродромски салони, приоритетен влез и бесплатни надградби. Ќе платам повеќе за билет и ќе бидам лојален, бидејќи, на крајот, бакшишот ја прави повисоката цена што вреди - за мене.

За обичниот лет, не верувам дека лојалноста е вредна.

Се обидов да кажам дека ако можете да летате 50.000 милји или повеќе, вреди да се фокусирате на една авиокомпанија и алијанса, бидејќи бактериите се вредни за екстра цена (особено меѓународните салони). Но, сега, главните авиокомпании во САД повеќе не ја ценат твојата лојалност. Тие само го наградуваат високо трошење клиенти со длабоки џебови - не и нивни чести клиенти. Патуваат 100.000 милји годишно, но само на неколку евтини билети? Одличен - тоа ќе ви заработи туп на грб. Потрошете $ 20,000 на неколку високи цени на билети? Црвениот тепих е валани за вас! Така, со зголемените барања за трошење, намалените бенефиции и целокупниот став на авиокомпаниите "F U", нема смисла да се биде лојален на авиокомпанијата ако не сте патник кој троши многу трошоци.

Во моментов, немам статус на авиокомпанија. Повеќето од моите летови до крајот на годината се меѓународните летови на долги релации - оној вид на кој секогаш ги користам бодовите, па можам да летам бесплатно во бизнис-класа. Повеќето од моите платени, летови за заработка за статус ќе бидат евтини летови. Јас едноставно нема да можам да ги исполнам новите барања за трошење за статусот - за секоја авиокомпанија.

Јас летам Алјаска / Богородица, JetBlue и Југозапад многу повеќе во последно време. Овие авиокомпании немаат такси за багаж; тие направи има попријатен персонал и подобри производи во лет (здраво, бесплатен Wi-Fi-портал на JetBlue!), а искуството е лиги подобро од големите три!

Значи, има смисла да се биде лојален кога си патнички воин. Ако секогаш престојувате во хотели или летате десетици илјади милји годишно, останувајќи лојални ќе добиете многу дополнителни придобивки.

Но, зошто да плати повеќе, ако само ќе летате неколку илјади милји годишно? Не биди лојален. Само оди на цена. Ако знаете дека нема да го исполните египетскиот праг за статус, зошто да плаќате повеќе? Освен ако немате вистински афинитет за една авиокомпанија, придобивките што ги добивате за вашата "лојалност" не вреди да се додаде цената што ќе ја платите за вашата билет.

Има толку многу начини да се ослободите милји овие денови дека ако сте само обичен, неколку пати на годишно ниво, подобро е да ги користите тие методи за да добиете бесплатни бизнис или првокласни билети, кои ви даваат сите елитни бакнежи за тој лет.

Мислам дека секој треба да се пријави за програми за чести летачи. На тој начин, кога користите компанија, сте натрупале награди. Никогаш не пропуштајте шанса да добиете награди! Јас сум член на секоја програма за лојалност на авиокомпанијата и хотелот поради оваа причина.

Но, ако земате само неколку патувања годишно, нема причина да бидете лојални на една програма. Заштедете пари и одете со најевтиниот билет.

Најдобар водич за хакерство на патувања

Оваа книга ви покажува како да земете пари од равенката за патување и да го совладате поени и милји. Тоа ќе ви покаже како лесно да ги собирате и да ги откупите туристичките места за бесплатно авионска карта и сместување, за да можете да ве ослободам од вашата куќа побрзо, поевтино и во удобност. Кликни тука за да дознаете повеќе за книгата и како таа може да ви помогне, и можете да почнете да ја читате денес!

Погледнете го видеото: HARRY POTTER GAME FROM SCRATCH (Декември 2019).

Загрузка...